（通讯员：韩伟伟）7月23日下午，应宇波院长邀请，韩国科学院院士、首尔延世大学Dae-Eun Kim院士莅临伟德victor1946，在石油科技大楼C111作题为《油气管道摩擦问题》的学术报告。

学术报告环节，Kim院士以摩擦学基础理论为切入点，系统阐述了油气集输过程中管道所涉及的摩擦与磨损问题。报告围绕摩擦系数与磨损系数的物理意义、接触力学基础、四种磨损机制、润滑理论及摩擦学测试方法等议题展开。

Kim院士首先阐释了摩擦系数与磨损系数的物理含义，在油气集输管道中，弯头、三通等管件处因接触应力分布与颗粒撞击角度差异，磨损速率远高于直管段。针对管道内壁的磨损机理，Kim院士分析了四种主要机制。在接触力学基础方面，Kim院士引入赫兹接触理论，强调接触应力分布直接决定磨损起始位置，并指出管道内壁氧化层与表面粗糙度对初始摩擦行为具有决定性影响。关于减摩策略，Kim院士介绍了斯特里贝克曲线，区分了边界润滑、混合润滑和流体动力润滑三种状态。在测试方法方面，Kim院士介绍了销-盘式和往复式摩擦磨损试验机的工作原理，强调试验参数须模拟管道实际工况，并结合离线表面形貌与磨屑分析。他还展示了波纹表面设计在捕获磨屑、隔离接触面方面的应用潜力，为管道内壁表面工程提供了新思路。

报告最后，Kim院士总结指出，摩擦与磨损是管道能耗与失效的主因；摩擦学行为强依赖系统条件，尚无通用磨损模型；实验仍是主要研究手段；测试条件须贴近现场实际。报告为油气集输管道的磨损预测、材料选型和表面防护提供了系统的理论基础与实验指导。

报告结束后，Dae-Eun Kim院士与在场师生就管道涂层技术、接触力学建模、磨屑分析等具体问题进行了深入交流。本次报告为师生带来了国际前沿的摩擦学研究视野，也为油气管道摩擦学问题的工程应对提供了扎实的理论支撑。

Dae-Eun Kim简介：韩国科学院院士、首尔延世大学机械工程学院全职教授，主要研究方向为摩擦学、涂层技术及表面改性。1991年获美国麻省理工学院机械工程博士学位，曾在美国俄亥俄州立大学、麻省理工学院、加州大学洛杉矶分校等任助理教授、兼职教授、访问学者。曾担任韩国精密工程学会会长、韩国摩擦学学会会长，及IJPEM主编、JMST高级编辑和ASME J. of Tribology副编辑。目前担任国际生产工程科学院院士、亚洲摩擦学会副会长、国际机构学与机器科学联合会韩国委员会主席，以及Tribology Letters、Friction等多个期刊编委。曾获韩国总统科学技术功勋奖章、韩国产业通商资源部部长奖、延世大学杰出贡献奖等。

【审核：郑双进 编辑：杜婷】